안녕하세요 지프 랩 최 팀장입니다.
한 해가 벌써 흘러 2월이 왔습니다. 날씨가 점점 따뜻해지고 겨울의 낭만이 저물어가네요 겨울의 낭만은 추운 거라고 생각하는데 정말 지금까지 살아오면서 겨울이 이렇게 따뜻했던 겨울이 있었나 생각을 하게 된 겨울인 거 같습니다.
그래도 겨울은 겨울이니 따뜻하게 입고 감기조심하십시오. 날이 따뜻하다고 감기에 안걸리는건 아닌가 봅니다. 이번주에 목감기가 걸려 고생을 하는 걸 보니깐요 건강 관리 꼭 잘하시길 바랍니다. 오늘은 24년 지프에서 제일 뜨거운 감자 24년식 랭글러입니다. 랭글러에서도 근본이라고 할 수 있는 루비콘 출고기를 포스팅하겠습니다.
차량 출고를 하게된 박**고객님은 블로그를 보시고 처음 연락을 하게 되었고, 40대 중반에 회사원이시고 캠핑을 좋아하는 남성분이십니다. 기존차가 조금 작고 낡아 몇 년 전부터 차량 교체를 고민 중에 랭글러에 멋진 모습에 최종 선택을 해주셨습니다. 진행 방법은 장기할부를 원하셨고 여러 상담 후 최종 120개월 할부로 진행을 하게 되었습니다. 감사합니다. 박**고객님 항상 안전 운행하시길 기원합니다.
1. 라인업
24년 랭글러 루비콘 하드탑 : 8,040 만원
24년 랭글러 사하라 하드탑 : 7,890 만원
+350 만원 추가시 파워탑으로 옵션변경 가능
라인업은 대표적으로 루비콘과 사하라 두 가지로 출시를 하고 있으며 스포츠라고 하는 엔트리 모델까지 출시를 하였습니다. 스포츠는 따로 포스팅을 준비 중이 그때 자세히 다루겠습니다. 그리고 루비콘 2 도어 모델도 출시를 하였습니다.
2. 외부
랭글러의 외부는 세븐슬롯 주위로 굵은 케릭터 라인으로 아이코닉함이 더욱 강해진 거 같습니다. 거기다 하이탑 휀더와 북미형 범퍼가 장착을 하면서 더욱더 강한 인상을 느낄 수 있습니다. 북미형 범퍼로 변경되면서 전방센서가 빠지고 젼년 카메라가 생겨 오프로드 및 전방 주차 시 시각적으로 더욱더 편해졌습니다. 그리고 조수석 사이드 아래에 있던 철 안테나가 전면글라스 안테나로 변경되어 분실 및 자동세차 시 빼야 했던 불편함이 없어졌습니다. 물론 그 부분에 레트로한 느낌이 사라진 거 같아 아쉬움을 이야기하는 팀원님들도 있습니다. 그래도 시대의 변화니 따라야겠죠
기존 32인치 타이어에서 33인치로 업그레이드 되면서 랭글러의 웅장함을 느낄 수 있어 너무 좋습니다. 하이탑 휀더로 변경되면서 특별히 튜닝 없이 35인치 타이어 업그레이드 할 수 있게 된 점은 덤입니다. 출고 후 몇 년간 순정으로 타시다가 추후에 타이어 변경을 해야 할 때 기분전환으로 업그레이드하셔도 좋을 듯합니다.
3. 실내
실내의 제일 큰 변화는 중앙 디스플레이입니다, 기존 8인치에서 12.3인치로 변경이 되었습니다. 물론 반응속도 및 UI도 기존과 180도 다르게 빠르고 최신형 패드를 만지는 느낌이라고 할까요 랭글러가 많은 부분에서 변화의 속도가 빨라지는 거 같아 너무나 다행이고 기쁩니다. 기존에는 진화속도가 너무 늦은 거 아닌가라는 생각을... 이러다가 도태되는 거 아닐까 했는데... 믿었다고 지프~
시트도 수동에서 자동으로 변경이 되었습니다. AUX 버튼이 생겨 오프로드의 근본임을 잊지 않았습니다. 믿었다고 지프~
4. 기능 및 성능
엔진 2.0L 4 기통 ZF 8단 미션 등 페이스 리프트 되기 전과 동일한 스펙입니다. 메카닉적인 부분에서는 크게 변돈된 부분은 없다고 생각하시면 되겠습니다. 이외 유커넥트시스템이 업그레이드되면서 소프트웨어에서 많은 부분이 변했습니다. 원격시동도 키로되 가능하지만 어플로 연결하여 시동을 걸 수 있으며. 기본 Tmap을 사용을 가능합니다. 무선으로 안드로이드 오토 및 애플 카플레어 또한 가능하니 편의성을 상당히 신경 쓴 게 눈에 보입니다. 거기다가 커튼 사이드 에어백이 생겨 안전에 대한 부분도 공을 들였다는 것을 알 수 있습니다. 믿었다고 지프~
뿐만 아니라 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 전방 추돌 경고 시스템도 하드탑에 장착이 되었습니다. 이외에도 변경점이 있습니다. 자세한 부분은 이미지로 올려놓겠습니다.
여기까지 지프 랩 최팀장이었습니다. 이외에도 다양한 궁금점이 있을 텐데요 언제든지 연락 주시면 친절한 상담 준비하겠습니다.
즐거운 하루 되십시오.
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